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比如，今年1-8月份规上企业中，国企利润总额同比增速为26.7%，而私企只有10%。而在2014年，两者的增速还分别是-5.7%和4.9%。换句话说，国企效益这几年增长得太快了。再比如，今年以来，有二十余家民营上市公司被国资接盘。于是就有人质问，这不就是赤裸裸的国进民退？

此前，地产龙头万科的多元业务一直围绕着自己的主业地产开发展开，是万碧恒中转型最为保守的房企。迅速，“万科要卖猪肉”就在微博上引起热议。有网友感叹买不起万科的房，也许能买得起万科的猪；还有网友调侃，这是历史的轮回吗？卖玉米起家的万科是不是要干回老本行；但更多的是置疑，万科开始不务正业了，难道要贷款养猪？

9月央行降息概率较低央行在9月6日宣布9月16日起降准0.5个百分点，是今年的第三次降准和第二次全面降准，但事实上本次降准主要在于填补资金缺口而非降低利率水平。9月作为季末月天然面临较高的资金缺口压力，缴准、国庆节前取现、MPA考核等季节性因素持续压制资金面，且考虑到市场上现存的未到期资金持续回落，9月16日降准对冲月中税期和资金缺口的意义更大，随后的MLF缩量操作也表明央行没有压低利率的意图，因此9月仍然难以见到利率下行。

国民党前主席洪秀柱10日在脸书发文批评蔡英文毫无能力，只会用尽各种办法骗选票。洪秀柱讽刺称，“蔡英文说自己是‘辣台妹’，这些年来却一直在捡枪捡炮，极力对付台湾人民，真是心狠手辣；蔡英文还无所不用其极地对付国民党，让国民党喘不过气是她的目标与最引以为傲的成绩。”

虽然都有保护环境的色彩，但从产品的角度说，这两种情况与真正意义上“按里程付费（PAYD）”和“基于驾驶行为定价”（Usage-based）的UBI车险不是一回事，后者实现的基础不是政策规定，也不是简单的加减乘除，而是精准的定价模型。清华五道口金融学院的一份报告显示，UBI车险概念自1994年在美国出现后，目前在国际上的发展已经较为成熟。从效果来看，各国的UBI车险产品都能在不同程度上实现节约保费、改善驾驶行为、减少行车里程的目标。比如，美国公司Metromile的一项分析显示，在加入按里程计费的保险计划后，54%的车主减少了行车里程。实在是保护环境、节约资源的“必备良品”。

相比同龄人，周腾飞算是比较幸运的。随着社会对职业技能人才需求的增大，高级职业教育机构的就业率也越来越高。广东一家职业学院的负责人刘惠坚告诉央视财经记者，他们学院今年的毕业典礼刚刚结束，毕业生已经被用人单位全部聘用。广东碧桂园职业学院院长刘惠坚：今年，我们大概有367位同学毕业，100%都就业了。其中，82%的同学获得了基层干部的管理岗位，还有17位同学通过竞聘，获得的岗位职务更高，因此，他们的月薪都已经超过1万元。