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任正非：没有时间和资源去解决。现在我们要补美国实体清单给我们造成的创伤和洞，这是当务之急，而不是想去做其他什么事情。我们就像这架破飞机一样，已经被打得千疮百孔了，必须要把洞补好，否则就飞不回来了。14，托马斯·弗里德曼：最后确认一下，与美国司法部的沟通，谈什么话题有限制吗？还是只要态度合适，华为什么都可以谈？

“近期债券市场信用风险频发，梳理专户产品的债券投资品种是严控交易风险，同时也做出风险提示，为的就是降低风险。”北京某公募基金人士告诉21世纪经济报道记者。“最近一段时间市场风声鹤唳，不稳定事件也对信用环境产生了一定的负面影响。有不少人把当前事件与去年东方园林事件对比，也显示出当前市场困局。比如某公募基金专户结构化产品爆仓事件，其处置资产也对市场信心造成冲击。”该人士指出，“不过随着监管层相关缓释措施落地，市场信心也会有所恢复。”

他以5G、量子技术、磁悬浮列车等前沿科技为例，讲述“中国制造”是如何领先全球的，并指出中国仍处于高速成长中。“上述清单还可以不断续写。”里德对此前景显然充满信心。就在9月27日，国务院新闻办发布的《新时代的中国与世界》白皮书说，回首波澜壮阔的70年，中国人民为取得的成就感到自豪，但不会骄傲自满、止步不前。

在其看来，“监管层出手稳定市场给市场注入了信心。从监管层会议释放的信息来看，高层对非银机构的流动性风险十分重视，也从中调停要求各方客观看待交易对手，要相互信任，不搞一刀切。”据21世纪经济报道记者了解，监管层召集头部券商开会后，6月17日早间不少机构就已讨论市场改善情况，但也有机构反馈“改善难”，大非银机构的交易改善情况仍然备受关注。

价格高企的另一面，船舶舱位的利用水平也有所提升。据悉，8月上海港的船舶平均舱位利用率稳定在95%以上，并时有爆舱情况出现，舱位状况持续紧张。“爆舱”是指货运船在港口的某一航次实际订舱箱数超过箱位配额，或者实际订舱货物重量超过预定的货重限额，此时，部分货主将遭遇“甩柜”，货物无法按期上船。

会议强调，要尽快研究细化措施，指导和部署各地市场监管部门开展有关工作，切实提升产品质量安全水平，为老百姓营造好安全放心的消费环境。美媒称失事航班飞行员未在飞行模拟器上训练 埃航发声明驳斥文/ 谷智轩3月20日，《纽约时报》刊文称，埃塞俄比亚航空（下称：埃航）是首批拥有飞行模拟器、以训练飞行员驾驶波音737 MAX 8的航空公司之一。但据知情人士称，埃航失事飞机的机长从没有在该模拟器上进行训练。